汽车变速箱双联齿轮的激光焊接

周运义; 胡昌奎; 陈培锋

高级检索

ISSN 1001-3806CN 51-1125/TN 网站地图

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

汽车变速箱双联齿轮的激光焊接

周运义 , 胡昌奎 , 陈培锋

文章导航 > 激光技术 > 2004 > 28(4): 445-448

引用本文:

Citation:

汽车变速箱双联齿轮的激光焊接

1.
武汉理工大学, 机电学院, 武汉, 430063;
2.
华中科技大学, 激光技术与工程研究院, 武汉, 430074

作者简介: 周运义(1975- ),男,硕士研究生,主要从事机械电子方面的研究.E-mail:zhou_yunyi@163.com.

中图分类号: TG665

The laser welding of the double-linked gear in automobile gear-box

1.
College of Electromechnical Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China;
2.
Institute of Laser Technology & Engineering, HUST, Wuhan 430074, China
CLC number: TG665

摘要: 采用高功率CO2激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响;并对激光功率3kW、焊接速度1.5m/min、离焦量-0.5mm时的焊接产品进行了分析检验。结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽比大于2:1的焊缝;焊接热影响过渡区很小,熔区很快过渡到基体,熔区组织致密、无缺陷,呈细板条马氏体,而且熔区显微硬度达到450HV,较基体有显著的提高;通过力学性能测试发现,热变形在允许的0.05mm范围内,在15kNm的作用下进行扭矩试验未发现开裂和变形超差现象。选择合理的焊接工艺参数,激光焊接变速箱双联齿轮可以得到理想的焊接效果。
- 激光焊接 /
- 双联齿轮 /
- 工艺参数 /
- 结果检验
Abstract: The double-linked gears in automobile gear-box have been welded with high power CO2 laser;several primary parameters affected welding quality have been analyzed;the welded products were analyzed and tested.The appearance of welding seam was perfect without hollow and welding bead.The ratio between depth and width exceeded 2:1;the hot influenced zone is narrow,the molten zone is compact without bug and the micro-hard reaches 450HV which is higher than raw materials. The gears didn't craze by 15kNm tortile test.
- laser welding /
- double-gear /
- technics parameter /
- result-checkup

[1]	王建中,马麟.变速箱齿轮总成激光焊接工艺研究 [J].热加工工艺,2002(6):62～63.
[2]	唐霞辉,朱海红,朱国富 et al.厚钢板激光焊接技术 [J].焊接技术,1996(4):32～34.
[3]	王家金.激光加工技术 [M].北京:计量出版社,1992.403～404.
[4]	李小平,汤漾平,冯清秀.汽车变速箱齿轮与齿圈激光焊接工艺研究 [J].汽车技术,2000(4):22～24.
[5]	唐霞辉.高功率CO2激光焊接光致等离子体控制研究 [D].武汉:华中科技大学,2000.34～36.

[1]	朱海红 , 唐霞辉 , 朱国富 , 陈清明 , 李家镕 . 金刚石圆锯片的激光焊接设备与工艺研究. 激光技术, 2000, 24(3): 141-144.
[2]	刘秀波 , 王华明 . 工艺参数对TiAl合金激光熔覆复合涂层的影响. 激光技术, 2006, 30(1): 67-69.
[3]	吴钢 , 宋光明 , 黄婉娟 . 激光淬火工艺参数对层深及硬度影响敏感性研究. 激光技术, 2007, 31(2): 163-165,174.
[4]	周妃四 , 李时春 , 陈曦 , 蔡文靖 , 欧敏 , 周磊 . 激光增材制造工艺参数优化建模的研究进展. 激光技术, 2023, 47(4): 469-479. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2023.04.005
[5]	朱海红 , 唐霞辉 , 朱国富 . 金刚石取芯钻头的激光焊接. 激光技术, 1999, 23(4): 238-241.
[6]	庞振华 , 杨惠宁 , 潘瑞娟 . 金刚石空芯钻的激光焊接. 激光技术, 2001, 25(5): 390-393.
[7]	任恩扬 , 陈铁力 , 林渝 , 李俊昌 . 激光相变硬化工艺参数的选择. 激光技术, 1997, 21(4): 210-214.
[8]	洪妙 , 刘佳 , 石岩 , 张培学 , 魏登松 . 工艺参数对球墨铸铁和低碳钢激光焊接的影响. 激光技术, 2024, 48(1): 54-59. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2024.01.009
[9]	熊建钢 , 胡伦骥 , 刘建华 , 胡席远 , 郭利峰 . 镀锌板激光焊接工艺及锌行为研究. 激光技术, 1998, 22(1): 26-29.
[10]	高明 , 曾晓雁 , 胡乾午 . 低碳钢CO2激光-脉冲MAG电弧复合焊接工艺研究. 激光技术, 2006, 30(5): 498-500,506.
[11]	唐霞辉 , 秦应雄 , 钟如涛 , 周金鑫 , 李正佳 . 基于神经网络的粉末冶金材料激光焊接工艺优化. 激光技术, 2006, 30(5): 471-475.
[12]	王玉玲 , 张翔宇 , 胡小红 . 钛合金-不锈钢异种材料激光焊接工艺研究. 激光技术, 2017, 41(6): 816-820. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2017.06.010
[13]	周聪 , 夏海龙 , 陈根余 , 李时春 , 黎长邹 . 光纤激光焊接工艺参量对底部驼峰的影响. 激光技术, 2015, 39(5): 625-630. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2015.05.009
[14]	储晓猛 , 顾佩兰 , 杨建新 . 高密度聚乙烯塑料激光焊接工艺参量试验研究. 激光技术, 2010, 34(1): 116-119. doi: 10.3969/j.issn.1001-3806.2010.01.033
[15]	董其峰 , 鄢锉 , 廖先宇 . 激光焊接镀锌钢/冷轧钢异种板材工艺试验研究. 激光技术, 2012, 36(5): 665-669. doi: 10.3969/j.issn.1001-3806.2012.05.023
[16]	张大文 , 张宏 , 刘佳 , 石岩 . 铝合金连续-脉冲激光焊接工艺对比实验研究. 激光技术, 2012, 36(4): 453-458. doi: 10.3969/j.issn.1001-806.2012.04.006
[17]	彭和思 , 陈兵华 , 唐景龙 , 邓时累 , 陈根余 , 陈焱 . 激光焊接工艺对K418与0Cr18Ni9焊接接头性能的影响. 激光技术, 2018, 42(2): 229-233. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2018.02.017
[18]	温阳 , 汪苏 , 李晓辉 . 304#不锈钢旋转双焦点激光-TIG焊接组织性能. 激光技术, 2009, 33(6): 593-596. doi: 10.3969/j.issn.1001-3806.2009.06.010
[19]	严军 , 曾晓雁 , 高明 , 邓业平 . 316L不锈钢激光——钨极惰性气体复合焊接工艺研究. 激光技术, 2007, 31(5): 489-492.
[20]	刘海 , 陈辉 . Q345B/304异种钢激光填丝焊接工艺与性能研究. 激光技术, 2024, 48(2): 229-234. doi: 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2024.02.013

点击查看大图

计量

文章访问数: 2792
HTML全文浏览量: 683
PDF下载量: 536
被引次数: 0

汽车变速箱双联齿轮的激光焊接

作者简介: 周运义(1975- ),男,硕士研究生,主要从事机械电子方面的研究.E-mail:zhou_yunyi@163.com

1. 武汉理工大学, 机电学院, 武汉, 430063;
2. 华中科技大学, 激光技术与工程研究院, 武汉, 430074

收稿日期: 2003-06-30
录用日期: 2003-10-08
网络出版日期: 2004-07-25

关键词:

摘要: 采用高功率CO2激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响;并对激光功率3kW、焊接速度1.5m/min、离焦量-0.5mm时的焊接产品进行了分析检验。结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽比大于2:1的焊缝;焊接热影响过渡区很小,熔区很快过渡到基体,熔区组织致密、无缺陷,呈细板条马氏体,而且熔区显微硬度达到450HV,较基体有显著的提高;通过力学性能测试发现,热变形在允许的0.05mm范围内,在15kNm的作用下进行扭矩试验未发现开裂和变形超差现象。选择合理的焊接工艺参数,激光焊接变速箱双联齿轮可以得到理想的焊接效果。