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汽车板激光扫描焊接工艺研究

祁小勇 李道金 叶兵 王爱华

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汽车板激光扫描焊接工艺研究

    作者简介: 祁小勇(1987-),男,工学学士,助理工程师,从事激光焊接技术及其工程应用的研究。E-mail:qxy52160@126.com.
  • 基金项目:

    国家科技支撑计划资助项目(2012BAF08B02)

  • 中图分类号: TG456.7

Laser scanner welding processing of automobile panels

  • CLC number: TG456.7

  • 摘要: 为了研究激光扫描焊接汽车板的工艺方法,采用4kW光纤激光器对0.7mm镀锌板与0.8mm冷轧板SPCC两类汽车板的激光扫描焊接工艺进行了理论分析和实验验证,得到了板间间隙、激光功率、扫描速率等对焊缝成形及强度的影响规律。结果表明,当选取板间间隙0.1mm~0.2mm、激光功率3000W~3400W、焊接速率不小于3m/min等适当参量进行焊接时,焊缝质量可满足电子束及激光焊接接头欠缺质量分级指南C级标准,且强度高于母材。选取合适的工艺参量时,激光扫描焊接在无保护气的作用下可得到高质量的焊缝。
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出版历程
  • 收稿日期:  2015-10-27
  • 录用日期:  2015-11-26
  • 刊出日期:  2016-11-25

汽车板激光扫描焊接工艺研究

    作者简介: 祁小勇(1987-),男,工学学士,助理工程师,从事激光焊接技术及其工程应用的研究。E-mail:qxy52160@126.com
  • 1. 激光先进制造技术湖北省重点实验室, 武汉 430223;
  • 2. 武汉华工激光工程有限责任公司, 武汉 430223
基金项目:  国家科技支撑计划资助项目(2012BAF08B02)

摘要: 为了研究激光扫描焊接汽车板的工艺方法,采用4kW光纤激光器对0.7mm镀锌板与0.8mm冷轧板SPCC两类汽车板的激光扫描焊接工艺进行了理论分析和实验验证,得到了板间间隙、激光功率、扫描速率等对焊缝成形及强度的影响规律。结果表明,当选取板间间隙0.1mm~0.2mm、激光功率3000W~3400W、焊接速率不小于3m/min等适当参量进行焊接时,焊缝质量可满足电子束及激光焊接接头欠缺质量分级指南C级标准,且强度高于母材。选取合适的工艺参量时,激光扫描焊接在无保护气的作用下可得到高质量的焊缝。

English Abstract

参考文献 (14)

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